随着SUV市场的竞争日益激烈,想要与市场竞争对手拉开距离,奇瑞自知产品的综合实力才是关键。今年开年,奇瑞便推出了火星架构-超级混动平台以及该平台的首款量产车型——瑞虎9。奇瑞给瑞虎9的定位是新一代全球旗舰SUV,其无论是外观设计还是舒适性能都创奇瑞历史新高,自亮相就收获了好评如潮。接下来,我们就一起来看看这辆SUV究竟有什么特点吧!
动力澎湃、驾控感卓越
当下的汽车市场对于动力的需求不再是燃油系列,新能源与混动也正在逐步成为主流竞争。动力方面,瑞虎9搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率192kW,峰值扭矩400N·m。传动系统匹配的是爱信8AT变速箱,后续还将提供混动版本供消费者选择。此外瑞虎9采用了CDC“磁悬浮”悬架系统,让其在急速过弯、砂石路面等状态下,仍旧能够保障精确的操控表现和稳定的过弯姿态,特别是在紧急避让状况之下的转向性能更卓越,较为扎实的底盘加上精准的调校,让瑞虎9在高速过弯的过程中给予驾驶者充足驾驶信心。
柔光设计 与众不同
瑞虎9的车身尺寸达到4820mm*1930mm*1699mm(1710mm),轴距为2820mm。这一车身尺寸给瑞虎9带来了磅礴大气的视觉感受。新车采用了“柔光美学”的设计语言。前大灯与进气格栅的设计让人看起来觉得很厚重,而且侧面以及尾部设计均凌厉有型。搭配上大尺寸的轮毂显得整个车更加地有力量感。类似悬浮式车顶的设计,下压的车顶和后窗显得相当修长,车门采用隐藏式门把手设计,看上去有档次感。尾部设计同样很有力量感,两个排气管实力强劲,贯穿式的扩散器,贯穿式的尾灯,不但拥有着较强的层次感,而且设计感十足。
配置高端 用料十足
在当下主流的智能配置竞争中,瑞虎9也具有同样出色的表现。瑞虎9的车机CPU拥有105K的高强算力,较市场主流水平超出280%,为座舱智能化打下坚实的基础,给用户带来超越期待的科技体验。另外,该车的液晶仪表盘和中控屏幕都是12.3吋,AR-HUD投屏可达50吋。配备了高通骁龙8155芯片,支持L2.9级智能驾驶辅助系统。此外,功能性的加分配装置也做得相当优秀,例如540立体超感空调系统、B柱出风口、高档智能香氛系统、24.6吋极智丝滑曲面屏、50吋AR-HUD、SONY 14扬环绕音响等众多的实用性配置,很好地提升了车主在用车时的极佳体验感,让你有个惬意十足的出行。
作为国产汽车品牌的领军企业,奇瑞汽车的综合实力自然是不容小觑的,市场份额与用户口碑都是强而有力的证明。作为新一代全球旗舰SUV,瑞虎9上市以后也必将凭借其优秀的综合实力成为大众购车的首选目标。
